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立秋之后，多地氣溫居高不下。許多一線勞動(dòng)者默默堅(jiān)守崗位，用奮斗姿態(tài)詮釋愛崗敬業(yè)精神。
凌晨3點(diǎn)多，河北石家莊新華區(qū)，身著橙色長(zhǎng)袖工作服的環(huán)衛(wèi)工人們已經(jīng)開始了一天的晨掃。
“晨掃是保潔工作的重要環(huán)節(jié)。我們要著重對(duì)非機(jī)動(dòng)車道、樹坑、綠化帶、垃圾桶周邊等機(jī)械化車輛不容易清掃的區(qū)域，進(jìn)行全面清潔，不放過任何死角。”新華區(qū)衛(wèi)生隊(duì)清掃一股大班長(zhǎng)馬長(zhǎng)翟說。
晨掃的工作量并不小，馬長(zhǎng)翟和隊(duì)友們仔細(xì)清掃地上的塵土和雜物，要把前一晚積存的垃圾清理干凈，迎接新的一天。對(duì)于從事這份工作16個(gè)年頭的馬長(zhǎng)翟來說，“戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒”早已習(xí)以為常。“干一行就要干好一行�？吹浇值栏蓛粽麧崳覀�?cè)傩量喽际侵档玫摹?SPAN lang=EN-US>”
崗位雖平凡，職責(zé)不平凡。一位位勞動(dòng)者默默付出，保障萬家生活平穩(wěn)有序。
早上8點(diǎn)多，國(guó)網(wǎng)山東昌樂縣供電公司帶電作業(yè)班已到達(dá)10千伏北寨線檢修現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備開始帶電檢修隔離刀閘作業(yè)。
絕緣斗臂車的絕緣臂緩緩升起，慢慢向作業(yè)點(diǎn)靠近。作業(yè)人員秦軍偉站在近15米高空的作業(yè)斗內(nèi)，身著密不透風(fēng)的絕緣服、手戴絕緣手套小心翼翼地操作著。氣溫升高，在逼仄的空間里，豆大的汗珠很快就順著他的臉頰向下滴落。
“隔離刀閘使用年限長(zhǎng)了，存在接頭等部位易發(fā)熱等缺陷，容易受雷擊、暴雨、大風(fēng)等影響。”秦軍偉說。2個(gè)月里，帶電作業(yè)班開展隔離刀閘集中檢修消缺專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)115處隔離刀閘進(jìn)行檢修，全面排除隔離刀閘發(fā)熱甚至燒壞的隱患。
“帶電作業(yè)能保證施工過程中居民用電不受影響，我們工作到位，才能保障萬家燈火。”秦軍偉說。
三伏天里，大江南北，建設(shè)者的腳步?jīng)]有停歇。他們與時(shí)間賽跑，為保障重點(diǎn)項(xiàng)目、民生工程建設(shè)揮灑汗水。
“盾構(gòu)施工是比較特殊的作業(yè)，盾構(gòu)機(jī)一旦始發(fā)掘進(jìn)，不能輕易停下來，一直到貫通接收。”項(xiàng)目管片拼裝作業(yè)人員田振說。雖然沒有直面陽(yáng)光，但是悶熱潮濕的盾構(gòu)隧道內(nèi)溫度能達(dá)到35攝氏度以上，尤其是最前端的刀盤作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度更是考驗(yàn)一線建設(shè)者。
在地下30多米高溫高濕的環(huán)境里，田振每天都要全神貫注地用遙控手柄操縱拼裝機(jī)，將運(yùn)輸下來的管片一片片地在開挖好的隧道壁上拼接成環(huán)，為地鐵隧道披上一層堅(jiān)實(shí)的“鎧甲”。“項(xiàng)目建成后，中山與廣州市中心將實(shí)現(xiàn)45分鐘通達(dá)。工程有品質(zhì)，出行更便利，這是我們建設(shè)者最大的心愿。”田振說。
堅(jiān)守，是勞動(dòng)者不變的奮斗本色。陜西西咸新區(qū)灃西新城防水排澇泵站施工現(xiàn)場(chǎng)，潮熱的環(huán)境中，焊花飛舞，鋼筋工張大平和工友們正忙碌地作業(yè)。
“這些鋼筋承載著工程的安全，一絲一毫都馬虎不得。”張大平說。鋼筋加工與綁扎是建筑施工過程中非常關(guān)鍵且安全風(fēng)險(xiǎn)源較多的環(huán)節(jié)之一，尤為考驗(yàn)從業(yè)者的技術(shù)和耐心。在現(xiàn)場(chǎng)，每天經(jīng)過張大平雙手的鋼筋就達(dá)2噸，他憑借精湛的工藝和高度的專注，對(duì)鋼筋進(jìn)行切割、布置和焊接，確保施工鋼筋的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度安全可靠。
千里之外，江西贛州，上午10點(diǎn)，遂川至大余高速公路浮江2號(hào)高架橋施工現(xiàn)場(chǎng)，車輛穿梭、機(jī)器轟鳴。烈日下，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪祥國(guó)穿梭在各個(gè)工點(diǎn)之間。
查看鋼筋安裝質(zhì)量，檢查掛籃懸澆和托架體系是否按方案執(zhí)行，盯守塔吊和架橋機(jī)操作是否符合規(guī)范……汪祥國(guó)身上的工服被汗水浸出了白色的鹽漬。“浮江2號(hào)高架橋需跨越章水河和丘間溝谷，安全風(fēng)險(xiǎn)高、特種設(shè)備多、技術(shù)難度大，是全線重難點(diǎn)控制性工程。”他說。
工作20年來，汪祥國(guó)先后參與過常吉高速、京福高鐵、漢十高鐵、萍蓮高速等多項(xiàng)重點(diǎn)工程。
“工地上摸爬滾打慣了，只要工程安全質(zhì)量有保障，熱點(diǎn)累點(diǎn)都不算啥。”汪祥國(guó)說。
為美好生活流淌汗水，為國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)力量。三伏天里，一位位普通卻又不普通的勞動(dòng)者，用平凡的堅(jiān)守書寫奮斗的榮光。
來源：新華社
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