|
7月20日，北京建工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)樊軍帶隊(duì)前往北京朝陽站交通樞紐一體化工程調(diào)研檢查工作，紀(jì)委書記魏慶豐一同調(diào)研，集團(tuán)副總工程師、相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、參建單位主要領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等參加。
北京朝陽站交通樞紐一體化工程為北京朝陽站配套工程，建成后將承擔(dān)京沈客專、市郊鐵路東北環(huán)線客流集散及軌道交通3號(hào)線、R4線運(yùn)營任務(wù)，并同時(shí)滿足與地面公交、出租車等多種城市交通方式換乘要求，實(shí)現(xiàn)高效便捷的客流集散，有效填補(bǔ)北京東部地區(qū)大型城市綜合交通樞紐的空白。在工程樞紐分部的施工現(xiàn)場(chǎng)，樊軍一行登上瞭望臺(tái)，俯瞰施工中的作業(yè)面，了解項(xiàng)目建設(shè)情況。當(dāng)前樞紐分部正分段推進(jìn)樞紐北側(cè)公交停車樓結(jié)構(gòu)施工、地鐵北風(fēng)道施工，公交停車樓主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)沖出正負(fù)零，樞紐換乘大廳部分正在加速土方施工，為地鐵分部施工創(chuàng)造更多作業(yè)面。在地鐵分部施工現(xiàn)場(chǎng)，樊軍一行仔細(xì)察看了地鐵明挖區(qū)域施工作業(yè)面，詳細(xì)了解了復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵明挖施工工藝亮點(diǎn)及科技創(chuàng)新關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前地鐵分部正在加速推進(jìn)土方開挖和結(jié)構(gòu)施工。樊軍叮囑兩個(gè)分部要抓好常態(tài)化疫情防控不松勁，做好極端天氣條件下的防汛、防暑和安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)形象展示，擦亮北京建工品牌。
調(diào)研結(jié)束后，樊軍召開現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，對(duì)北京朝陽站交通樞紐一體化工程取得的階段性建設(shè)成果給予充分肯定，向廣大攻堅(jiān)克難、忘我付出的參建將士表示感謝和慰問。樊軍強(qiáng)調(diào)，北京朝陽站交通樞紐一體化工程作為北京市重點(diǎn)工程，也是集團(tuán)融合發(fā)展典范項(xiàng)目，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)營生產(chǎn)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，全力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)滿產(chǎn)，為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。兩個(gè)分部要牢記融合就是生產(chǎn)力，做到步調(diào)一致、同頻共振、榮辱與共、團(tuán)結(jié)協(xié)作，強(qiáng)化溝通協(xié)作、優(yōu)化資源配置，打好穿插、做好配合、占滿空間和時(shí)間，以良好的精神狀態(tài)和高昂的斗志，在施工建設(shè)中攻堅(jiān)克難、鉆研業(yè)務(wù)，以科技賦能推進(jìn)工程建設(shè)，讓優(yōu)秀人才在一線實(shí)踐中發(fā)揮才干，努力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，實(shí)現(xiàn)“建好一個(gè)工程、打造一支過硬團(tuán)隊(duì)、培養(yǎng)造就一批領(lǐng)軍人才”目標(biāo)。集團(tuán)各系統(tǒng)要主動(dòng)下沉一線，為北京朝陽站交通樞紐一體化工程做好服務(wù)。要堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、文化鑄魂，以項(xiàng)目一體化建設(shè)成果推動(dòng)廣大黨員干部職工思想認(rèn)同、價(jià)值認(rèn)同、情感認(rèn)同、行為認(rèn)同，尋找“最小公倍數(shù)”、算出“最大公約數(shù)”，澆筑“最大同心圓”，匯聚北京建工兩翼齊飛、高質(zhì)量新發(fā)展的強(qiáng)大合力，服務(wù)新時(shí)代首都發(fā)展，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。
北京朝陽站交通樞紐一體化工程總建筑面積13.3萬平方米，包括北側(cè)停車樓、南側(cè)樞紐換乘大廳，同時(shí)地鐵星火站作為地鐵3號(hào)線、R4線的換乘站，位于交通樞紐地下。為解決工程樞紐、地鐵共構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜難題，北京建工充分發(fā)揮融合發(fā)展優(yōu)勢(shì)，將工程劃分為樞紐分部和地鐵分部，以一體化方式同步施工，兩個(gè)分部密切協(xié)同、交叉作業(yè)、資源共享，確保工程建設(shè)高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，預(yù)計(jì)將于2023年底完工。
本文圖片及文字版權(quán)歸北京建工所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源！
| 