拍戏H现场滑进去了嗯啊H,亚洲AV无码专区亚洲AV,人妻好紧好滑好湿好爽,亚洲AV不卡一区二区三区

本報訊（記者馬丹丹通訊員王曉川）8月4日11時56分，隨著豐臺特大橋5單元376—382號交叉渡線最后一顆螺栓緊固完成，由中國鐵路北京局集團有限公司豐臺站工程項目管理部負責建設管理、中鐵六局集團有限公司負責施工的豐臺站改站區(qū)站前工程一標段第三步過渡軌道工程預鋪提前完成，為后續(xù)京滬、京廣線線路撥接施工奠定了堅實基礎。

中鐵六局豐臺站改指揮部相關負責人介紹，自7月25日全面展開第三步過渡開通范圍路基、軌道及四電等工程施工，僅用20余天完成了路基填方21萬立方米，排水溝8.1公里，道砟5.6萬立方米，單開道岔22組，交叉渡線17組，鋪設軌道10公里；敷設光電纜225.4公里，安裝各類設備1634臺套，安裝10千伏配變電所1座，新建箱式變電站2座，接觸網(wǎng)支柱組立432根，腕臂及定位裝置安裝119組，新建及既有線承導架設共計6個錨段。面對工期緊、任務重、場地狹窄、各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁等不利因素，全體參建人員在保證施工質(zhì)量前提下，按計劃完成工程進度，為后續(xù)撥接施工奠定了基礎。

北京鐵路樞紐豐臺站改建工程是我國首座采用高速、普速客運車場重疊布置的大型客站，總規(guī)模為17臺32線，站房40萬平方米，配套建設機務折返段、客車整備所、動車運用所等，地下引入地鐵10號線和16號線，形成高鐵、普速鐵路、公路、地鐵四位一體的立體交通方式，建成后的豐臺站將承擔京廣高速鐵路、京港臺高速鐵路及豐沙、京原、京滬線、京九線及市郊鐵路等多條線路始發(fā)終到作業(yè)，對于優(yōu)化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，帶動社會經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。