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它高16米，主體長212米，重3000噸，卻沒有地基；它是鋼結(jié)構(gòu)，在廣場上施工卻沒用電焊；它的幕墻是型材，沒用畫筆卻照樣可以表現(xiàn)山水人物……
9月20日，在探出頭近一個月后，天安門廣場上，紅飄帶景觀終于整體亮相。在驚艷于它靈動的造型的同時，人們不禁好奇，這兩個龐然大物是如何建造起來的？
早在今年正月初，北京城建集團就接到了這個光榮而艱巨的任務(wù)。
按設(shè)計，紅飄帶景觀由四部分組成，廣場外東西兩側(cè)有兩個單元，里面鑲嵌著大屏幕；廣場內(nèi)東西兩側(cè)還有兩個單元，落在草地上，是主體。主體中間挑空部分像一座蜿蜒的橋，跨度72米，距離地面最高處7.2米，還向外飄出去10米。
“設(shè)計圖紙上的造型前所未有，怎么用建筑語言實現(xiàn)它？它是個景觀工程，完成使命后能否移出廣場，異地再建？使用壽命到期后能否回收利用？在天安門廣場上施工，工期要盡可能短，而且不能影響游覽和外事活動……”接到任務(wù)，項目總指揮、北京城建集團副總經(jīng)理、總工程師張晉勛腦子里寫滿問號。
施工方案研究又研究，直到6月初才最終確定：采用全裝配式建造，全冷連接。
“全裝配式建造，把結(jié)構(gòu)拆分成若干模塊，在場外組裝完成后再進場拼裝，壓縮了場內(nèi)施工時間，在廣場展覽結(jié)束后還可移他地再建。”張晉勛說，工程還選擇了可回收利用的材料，在現(xiàn)場全冷連接，避免了使用電焊帶來的火災(zāi)隱患。
施工方案首先要用新型結(jié)構(gòu)體系來“翻譯”設(shè)計造型。“用鋼結(jié)構(gòu)來表現(xiàn)，落地區(qū)域采用豎向塔柱式結(jié)構(gòu)，挑空區(qū)域采用橫向水平結(jié)構(gòu)，一共拆分成134個大的吊裝單元，廣場內(nèi)東西各67個單元。”張晉勛介紹。挑空部位，由10個拼裝單元組成，最長的22米，而且每個形狀都不一樣。
在進入天安門廣場前，項目組在大興基地進行了整體預(yù)拼裝，檢驗景觀效果和施工方案，結(jié)果各方都很滿意！“鋼結(jié)構(gòu)骨架如巨龍飄逸壯觀，夕陽余暉照在上面，有一種特殊的令人陶醉的美感！”設(shè)計師們說。
預(yù)拼裝成功正式進場。這些大吊裝單元的運輸場面也十分壯觀：每天后半夜，公安和交管部門開辟特殊通道，一輛輛大型特殊構(gòu)件運輸車，裝載著如恐龍骨架般的吊裝單元，魚貫進城，一輛車一次只能運一件，運輸就持續(xù)了20多天。
現(xiàn)場施工難度也不小。鋼結(jié)構(gòu)塔柱最高16米，沒有外防護，怎么保證安全？“全靠安全繩。在結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)計了特殊的安全防護系統(tǒng)，基本上每個塔架一立起來，防護自動到位，工人靠安全繩防護操作，遠看好像在飛檐走壁。”張晉勛面帶微笑介紹。
如此體量的鋼結(jié)構(gòu)，自重就達到3000噸，如何固定？如何防風？“廣場上不能挖地基，我們采用了浮擱方式，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部做鋼托盤，在托盤上加配重，四個單元共配重5900噸，經(jīng)測算，刮十級大風都沒問題。”張晉勛邊講解邊演示。
施工還有一個限制因素：工地在天安門廣場上，廣場要開放游覽，還有外事活動。
施工一進場，先對設(shè)施設(shè)備和地面進行了細致的保護，如石材上就先鋪了一層膠質(zhì)地面，又在上面鋪了一層鋼板，施工在鋼板上進行。為了不影響正常游覽和外事活動，施工范圍被限定在草地范圍內(nèi)。
“來來往往的游客，都特別好奇想看看。我們跟工人說，我們在這兒施工，展示的是中國建筑業(yè)最高的操作水平，是帶有示范意義的，一定要精益求精。”張晉勛說。
按傳統(tǒng)方式，紅飄帶施工至少需要三個月，北京城建集團只用了一個月。
這不是張晉勛第一次在天安門廣場上施工。
1999年，慶祝新中國成立50周年大慶，天安門廣場整體進行了改造升級，做了兩件大事。一是市政管線的主管線通過了天安門地區(qū)，保證舉行各種活動的時候都不用在地面鋪設(shè)管線。二是把廣場鋪裝由水泥方磚變成了石材。城建集團作為北京市的國企，承擔了這一工程。
“20年前，我作為技術(shù)部部長參加了天安門廣場改造工程，對這里的一磚一瓦一草一木都很熟悉。20年后，在當年我們改造的廣場上搭起了紅飄帶，我見證了我們國家建筑施工技術(shù)的進步，更見證了中國人從富起來到強起來的偉大進程。”張晉勛豪情滿懷。
來源：北京日報客戶端
作者：于麗爽
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