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本報(bào)訊（記者 史波濤）8月17日凌晨，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月緊張作業(yè)，天寧寺橋系大修主體工程完工。天寧寺橋系由18座橋梁構(gòu)成，連接北京站、北京西站兩座客運(yùn)火車站，是本市重要的交通樞紐。記者從施工方北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)市政工程四處獲悉，此次是橋梁建成28年以來(lái)規(guī)模最大的一次大修。

天寧寺立交橋建成于1991年，28年以來(lái)，在交通荷載及自然條件作用下，橋系存在主梁開(kāi)裂、橋面板底面漏水銹蝕，部分蓋梁混凝土漲裂露筋等病害，路面及橋面也在一定程度上出現(xiàn)了破損，直接影響了道路交通運(yùn)行的舒適性和使用功能。市交通委、城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心決定對(duì)天寧寺橋系進(jìn)行大修，以徹底解決橋梁目前存在的問(wèn)題。

宣武門(mén)西大街南跨河橋、宣武門(mén)西大街南跨線橋，是天寧寺橋系組成部分。兩座橋和與之相關(guān)道路的路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，也是整個(gè)大修主體施工中的“最后一戰(zhàn)”。橋面上，攤鋪機(jī)以每分鐘3到4米的速度緩慢行進(jìn)，將滾燙的瀝青均勻鋪設(shè)在道路上。十幾名身穿黃馬甲的工人師傅緊隨其后，他們對(duì)剛剛鋪的瀝青進(jìn)行微調(diào)。市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司市政工程四處大修工程項(xiàng)目部副經(jīng)理蘇春杰介紹，他們將進(jìn)行道路長(zhǎng)度540米、面積8200平方米的面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。還有雨水管安裝作業(yè)、人行步道磚恢復(fù)作業(yè)、梁底鋼結(jié)構(gòu)粉刷作業(yè)，總作業(yè)人數(shù)達(dá)160人。此次大修采用了雙改性瀝青，對(duì)抗車輛碾壓的能力將大幅度提升。施工過(guò)程中，除徹底清理了橋系20多個(gè)排水井，還新增了70余個(gè)泄水口。

由于天寧寺橋系是西二環(huán)南北通行和宣西大街東西方向通行的主干道，交通流量大，為減少對(duì)社會(huì)車輛及行人的通行影響，現(xiàn)場(chǎng)施工均在零點(diǎn)至5點(diǎn)進(jìn)行，每天施工時(shí)間只有4個(gè)小時(shí)。

施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，6月15日至今，整體工程進(jìn)度已完成95%。截至目前，工程項(xiàng)目部共完成橋梁平石更換3000余米，完成道路及橋梁鋪裝更換3.1萬(wàn)余平方米，對(duì)宣武門(mén)西大街中央隔離帶進(jìn)行翻建，并完成了橋區(qū)道路及橋梁的欄桿、防撞墩修補(bǔ)涂刷施工，使天寧寺橋系整體外觀有了較大提升，提高了橋梁整體穩(wěn)定性。