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本報(bào)訊（通訊員楊崇學(xué)）5月16日上午，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高架橋工程通過五方竣工驗(yàn)收。
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作區(qū)通往航站樓進(jìn)出場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)約4600米，總面積13.7萬(wàn)平方米，連接航站樓的三層、四層離港層，主橋兩側(cè)分布有15條匝道橋，分別連接到港層、停車樓等地面交通設(shè)施，全線高架橋由1404根樁基和375根墩柱組成，單向行車6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，是機(jī)場(chǎng)離港層進(jìn)出場(chǎng)的必經(jīng)之路，可滿足航站樓路側(cè)年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次的需求。
北京新機(jī)場(chǎng)指揮部配套工程部聯(lián)合各參建單位克服各種困難，不僅為航站樓施工提供便利，打通外部和樓內(nèi)的運(yùn)輸通道，為航站樓順利完工創(chuàng)造了條件。由北京城建集團(tuán)施工的006標(biāo)段出場(chǎng)高架橋，全長(zhǎng)1.2公里。2016年11月12日開工，2019年5月4日完成施工。在工程施工過程中，承擔(dān)總包施工的城建市政人克服高溫、嚴(yán)寒、霧霾、交叉施工等不利因素影響，科學(xué)組織，精心施工，順利完成“第一根樁、第一個(gè)承臺(tái)、第一顆墩柱、第一段箱梁的施工。實(shí)現(xiàn)了高架橋結(jié)構(gòu)施工的第一個(gè)主體貫通、第一個(gè)完成鋪油、第一個(gè)橋上亮燈。施工質(zhì)量、進(jìn)度、綠色文明施工等受到甲方、監(jiān)理及各方人士好評(píng)。獲得全國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)化工地、住建部綠色科技施工示范工程、北京市綠色文明樣板工地等榮譽(yù)稱號(hào)。
施工過程中，北京城建集團(tuán)還充分利用高科技手段，保證了施工的質(zhì)量、節(jié)能降耗和高效運(yùn)行。在橋梁工程施工過程中，共取得專利4項(xiàng)。其中，發(fā)明專利2項(xiàng)：防撞護(hù)欄基礎(chǔ)內(nèi)路燈線盒子裝置及其施工方法、防撞墩下挑檐一次性澆筑模板及其施工方法。實(shí)用新型專利2項(xiàng)：防撞護(hù)欄基礎(chǔ)內(nèi)路燈線盒子裝置、防撞墩下挑檐一次性澆筑模板；兩項(xiàng)QC成果獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)，其中“現(xiàn)澆箱梁混凝土橋梁防撞墩一次驗(yàn)收合格率”分別獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)及北京市一等獎(jiǎng)，此項(xiàng)成果在施工過程中大大的提高了防撞墩外觀質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率。
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